Dodge Viper SRT-10

Dodge Viper SRT-10. Fotos, especificaciones técnicas, prestaciones, dimensiones y comentarios de diseño.

Dodge Viper SRT-10

Dodge Viper SRT-10
Dodge Viper SRT-10
Manteniendo las características estéticas que hicieron de este auto un éxito, el renovado Viper agrega más de algo que nunca le faltó: potencia.

El nuevo Viper pasó de ser un roadster a un convertible. Tiene un precio base de 80.000 dólares que lo ubica muy bien en el mercado ante sus competidores, que a igualdad de prestaciones suelen tener precios que comienzan cercanos al doble del valor del Viper.

Fiel a su premisa original, es de mecánica simple preparada para máximo rendimiento. Las suspensiones son quizás el punto en donde muestra un notable grado de avance técnico.

Personalmente, considero que la carrocería ha perdido levemente su pureza en la simpleza y suavidad de las superficies. Molduras y rejillas de ventilación en el capó interrumpen la continuidad en la superficie, mientras que las ópticas delanteras tienen un contorno compuesto por líneas curvas y rectas poco armoniosas que difieren de las del primer Dodge Viper.

Especificaciones técnicas del Dodge Viper SRT-10

Dodge Viper SRT-10
Dodge Viper SRT-10
+ Motor delantero V10 8.300 cm3 + 20 válvulas (OHV) + Potencia: 500 hp a 5600 rpm + Torque: 500 libras pié a 4200 rpm + Límite: 6000 rpm + Caja manual de 6 marchas con sobremarcha + Tracción trasera + Consumo de combustible: 4,25 km/l en ciudad y 8,5 km/l en ruta

  • 0 a 100 km/h: 3,9 s
  • 0 a 160 km/h: 8,5 s
  • ¼ de milla: 12,1 s a 193 km/h
  • Velocidad máxima: 307 km/h

Dimensiones del Dodge Viper SRT-10

  • Largo: 4460 mm
  • Alto: 1209 mm
  • Ancho: 1910 mm
  • Entre ejes: 2509 mm
  • Diámetro llantas: 18"- 19"

  • Peso: 1522 kg.

  • Distribución de peso: 48-52

Más información sobre Dodge Viper

© Adrián Blanco 2004 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.