Porsche 911 Carrera S y 4S

Especificaciones técnicas y descripción general de los modelos Porsche 911 Carrera S 2005 y Porsche 911 Carrera 4S 2005.

Porsche 911 Carrera S 2005

Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S
El flamante Porsche 911 Carrera S fue concebido para la acción y las manos de un experimentado piloto de autos potentes, ya que tiene mucha potencia, bajo peso y tracción simple. Puede optarse por un kit especial llamado Aerokit Cup, que agrega al auto estándar alerón trasero, spoiler delantero, frenos cerámicos, doble escape y llantas de 5 rayos muy anchos.

Especificaciones técnicas del 911 Carrera S

El impulsor del 911 Carrera S es un 6 cilindros bóxer, esto significa que sus cilindros están enfrentados a 180º. Este motor está fabricado en aluminio (block y culatas), posee dos árboles de levas en cada culata y 4 válvulas por cilindro.

Esta ubicado detrás del eje trasero longitudinalmente. Sin turbocompresor y con apenas 3.824 cm3 de cilindrada, este pequeño coloso entrega 355 caballos de potencia a 6.600 rpm con una relación de compresión de 11,8 a 1. Registra un torque de 40 kilográmetros a 4.600 rpm y la relación peso/potencia del auto está en el orden de los 4,2 kilogramos por caballo (CV).

La transmisión se realiza a través de una caja manual de 6 marchas y es tracción trasera, lo que hace que se comporte como un verdadero auto de competición. El Carrera S está provisto con dirección de cremallera y frenos de discos ventilados de 330 mm en las cuatro ruedas, que calzan llantas de 19 pulgadas.

Prestaciones del 911 Carrera S

  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,8 segundos
  • Velocidad máxima: 265 km/h

Dimensiones del 911 Carrera S

  • Largo: 4.427 mm
  • Ancho: 1.810 mm
  • Altura: 1.310 mm
  • Entre ejes: 2.350 mm
  • Peso: 1.495 kilogramos

Porsche 911 Carrera 4S 2005

Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 911 Carrera 4S
El Carrera 4S es más manejable, si bien tiene más potencia que la versión S, gracias la tracción en las 4 ruedas y al sistema PASM (Porsche Active Suspension Management). Este sistema de gestión electrónica controla el derrape del auto y la altura de las suspensiones.

Especificaciones técnicas del Porsche 911 Carrera 4S

El impulsor del 911 Carrera 4S es un 6 cilindros bóxer, sus cilindros están enfrentados a 180º. Este motor está fabricado en aluminio (block y culatas) y posee dos árboles de levas en cada culata.

Esta ubicado detrás del eje trasero longitudinalmente. Sin turbocompresor y con apenas 3.824 cm3 de cilindrada, el impulsor del Carrera 4S entrega 390 caballos de potencia. Registra un torque de 43 kilográmetros y la relación peso/potencia del vehículo está en el orden de los 4,8 kilogramos por caballo (CV), por su elevado peso de 1.875 kilogramos.

La transmisión se realiza a través de una caja manual de 6 marchas y es tracción integral permanente, lo que hace que se adhiera al asfalto de manera notable. El Carrera 4S está provisto con dirección de cremallera y frenos de discos ventilados de 330 mm en las cuatro ruedas, que calzan llantas de 19 pulgadas.

Prestaciones del Porsche 911 Carrera 4S

  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,8 segundos
  • Velocidad máxima: 300 km/h

Dimensiones del Porsche 911 Carrera 4S

  • Largo: 4.427 mm
  • Ancho: 1.852 mm
  • Altura: 1.300 mm
  • Entre ejes: 2.350 mm
  • Peso: 1.875 kilogramos

© Adrián Blanco 2005 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.


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