Ferrari 212 F1

El Ferrari 212 F1 de competición fue fabricado en 1951 pero corrió Fórmula 1 en 1952. Fotos, datos históricos y especificaciones técnicas del Ferrari 212 F1.

Ferrari 212 F1

Ferrari 212 F1
Ferrari 212 F1
El Ferrari 212 F1 participó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en la temporada de 1952. El 212 F1 era un monoposto liviano construido sobre un chasis tubular. Su carrocería estaba fabricada en aluminio para reducir peso y ser elaborada rápidamente.

El motor también era bastante liviano para su época gracias a que tanto el bloque como la cabeza de cilindros estaban fabricados en aleación liviana. El motor era V12 a 60º con una cilindrada de 2.562 cm3. A diferencia de otros autos Ferrari de competición, su sistema de lubricación no era de cárter seco.

El V12 lograba 200 hp a 7.500 rpm que lo impulsaban a 240 km/h gracias a una elevada relación de compresión de 12 a 1. El Ferrari 212 F1 contaba con embrague de monodisco seco y caja de cambios manual de cinco marchas.

Especificaciones técnicas del Ferrari 212 F1

  • Motor delantero V12 a 60 grados
  • Cilindrada: 2.562 cm3
  • 24 válvulas SOHC
  • Relación de compresión: 12 a 1
  • 3 carburadores Weber 32 DCF
  • Caja de cambios manual de cinco marchas
  • Tracción trasera
  • Frenos: a tambor en 4 ruedas (hidráulicos)

  • Potencia: 200 hp a 7.500 rpm

  • Velocidad máxima: 240 km/h

  • Distancia entre ejes: 2.319 mm

  • Trocha delantera: 1.255 mm
  • Trocha trasera: 1.200 mm
  • Neumáticos delanteros: 5,5 x 15 pulgadas
  • Neumáticos traseros: 6 x 16 pulgadas
  • Peso: 700 kg
  • Relación potencia/peso: 0,28 hp/kg

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© Adrián Blanco 2006 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.


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