Ferrari 212 F1

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El motor también era bastante liviano para su época gracias a que tanto el bloque como la cabeza de cilindros estaban fabricados en aleación liviana. El motor era V12 a 60º con una cilindrada de 2.562 cm3. A diferencia de otros autos Ferrari de competición, su sistema de lubricación no era de cárter seco.

El V12 lograba 200 hp a 7.500 rpm que lo impulsaban a 240 km/h gracias a una elevada relación de compresión de 12 a 1. El Ferrari 212 F1 contaba con embrague de monodisco seco y caja de cambios manual de cinco marchas.

Especificaciones técnicas del Ferrari 212 F1

• Motor delantero V12 a 60 grados
• Cilindrada: 2.562 cm3
• 24 válvulas SOHC
• Relación de compresión: 12 a 1
• 3 carburadores Weber 32 DCF
• Caja de cambios manual de cinco marchas
• Tracción trasera
• Frenos: a tambor en 4 ruedas (hidráulicos)

• Potencia: 200 hp a 7.500 rpm
• Velocidad máxima: 240 km/h

• Distancia entre ejes: 2.319 mm
• Trocha delantera: 1.255 mm
• Trocha trasera: 1.200 mm
• Neumáticos delanteros: 5,5 x 15 pulgadas
• Neumáticos traseros: 6 x 16 pulgadas
• Peso: 700 kg
• Relación potencia/peso: 0,28 hp/kg

Más información sobre autos Ferrari

• Página oficial, www.ferrariworld.com
• Guía de autos Ferrari

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publicado por: Adrian Blanco ver página del autor

 

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