Chevrolet Coupe 1937

Chevrolet Coupe 1937: 500 HP y tecnología de Corvette

Hot Rod Chevy 1937

Este Chevrolet 1937 fue restaurado en la década de 1990. La restauración duró algo más de 6 años. Comenzó en 1994 y culminó a mediados del año 2000.

El proyecto se inició cuando su dueño compró un motor V8 de Corvette ZR-1 de principios de 1993. Finalmente compró los restos del mismo Corvette, utilizando cuantos componentes fueran adaptables. El viejo Chevy recibió material de primera calidad.

Motor y transmisión

El V8 original del Corvette tiene un block pequeño de aluminio y 5.736 cm3 de cilindrada, 4 válvulas por cilindro (DOHC) e inyección electrónica de combustible secuencial multipunto. Cuando estándar, este motor entregaba 405 caballos de potencia a 5.800 rpm y un torque de más de 380 libras pie a 4.800 rpm.

Ahora, con el trabajo realizado en el V8, su conductor disfruta de 500 HP a 6.100 rpm y más de 430 libras pie de torque. La potencia llega a las ruedas a través de la caja ZF de 6 velocidades, la misma que acompañaba al mencionado V8 en el Corvette 1993.

Chasis y suspensiones

Las suspensiones también fueron adoptadas del Corvette. Al frente, los brazos de control son de largo desigual (superior e inferior) con amortiguadores de rango ajustable.

Las suspensión trasera también es independiente, con barra anti-rolido configurable. En lo que a los frenos respecta, no se utilizaron los del Corvette, pero sí se incorporó su sistema anti bloqueo Bosch ABS II. Calza neumáticos BF GoodRich de alto rendimiento.

© Adrián Blanco 2005 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.