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title: Bentley Speed 8
description: El Bentley Speed 8 es uno de los prototipos más singulares que haya
  corrido en las 24 Horas de Le Mans. Fue ganador en 2003. Estadísticas, fotos y
  especificaciones técnicas.
author:
  name: Adrian Blanco
  url: http://adrian-blanco.idoneos.com
canonical: https://auto.idoneos.com/competicion/bentley_speed_8/
source: competicion/bentley_speed_8/index.md
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## Bentley Speed 8 Prototipo Le Mans

<figure data-align="right"><img decoding="async" loading="lazy" alt="Bentley Speed 8" src="resources/BentleySpeed8-01.jpg.webp"><figcaption>Bentley Speed 8</figcaption></figure>

Bentley presentó por primera vez el prototipo Speed 8 en las 24 Horas de Le Mans en el año 2001. Los resultados fueron buenos por ser el primer intento. Los pilotos Eric Van de Poele, Butch Leitzinger y Andy Wallace ubicaron al Bentley en tercer lugar de la tabla general y primero en la categoría LM GTP.

Para el 2002 el diseñador del Speed 8, Peter Elleray, realizó algunas modificaciones menores luego de la experiencia anteriormente obtenida. El Bentley Speed 8 finalizó cuarto en una carrera dominada absolutamente por los [Audi R8](//auto.idoneos.com/competicion/audi_r8_lmp) que ocuparon los tres primeros puestos.

Finalmente la gloria llegó en 2003. Bentley presentó dos autos y clasificaron en primero y segundo lugar. El equipo inglés dominó la carrera de punta a punta, durante las 24 horas.

El auto ganador fue el Nº7 conducido por los pilotos Tom Kristensen, Rinaldo Capello y Guy Smith. El Bentley Nº8 ubicado en Segundo lugar contaba con David Brabham y los experimentados pilotos ex [Fórmula 1](//auto.idoneos.com/333354) Johnny Herbert y Mark Blundell.

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## Especificaciones técnicas del Bentley Speed 8 2003

<figure data-align="right"><img decoding="async" loading="lazy" alt="Bentley Speed 8" src="resources/BentleySpeed8-02.jpg.webp"><figcaption>Bentley Speed 8</figcaption></figure>

\+ Motor central V8 a 90° BiTurbo + 32 válvulas DOHC + 2 Turbocargadores gemelos con presión limitada a 1,87 bar (por reglamento) + Gestión electrónica: Bosch MS 2.8 + Cilindrada: 4.000 cm3 + Transmisión Xtrac de 6 marchas secuenciales y actuación neumática Megaline + Potencia: 615 hp + Torque: 590 libras pie a 7.500 rpm

-   Monocasco de fibra de carbono con núcleo de Honeycomb de aluminio
-   Suspensiones: Espoletas dobles, barras de torsión y amortiguadores telescópicos
-   Frenos: discos ventilados de fibra de carbono con mordazas de seis pistones
-   Diámetro frenos delanteros: 376 mm
-   Diámetro frenos traseros: 355 mm
-   Llantas: O.Z. de magnesio
-   Delanteras: 12,25 x 18”
-   Traseras: 13 x 18”
-   Neumáticos: Michelin radial
    
-   Largo: 4.640 mm
    
-   Ancho: 1.990 mm
-   Entre ejes: 2.740 mm
-   Tanque de combustible: 90 litros
-   Peso: 915 kg aprox

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### Más información

-   Página oficial, [www.bentleymotors.com](https://www.bentleymotors.com)
-   [Autos de Competición](//auto.idoneos.com/competicion)

**© [Adrián Blanco](https://adrian-blanco.idoneos.com) 2006 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.**

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