Ferrari F355 Berlinetta

Reemplazó al muy bien vendido modelo 348. La Ferrari 355 apareció a mediados de la década del 90 y fue un modelo técnicamente bastante avanzado. Sus sucesivas evoluciones fueron incorporando tecnología precursora en la marca. Dicha tecnología está presente en modelos actuales, como por ejemplo, la caja de cambios semiautomática con accionamiento por medio de Paddle shifts, ubicados tras el volante como en los mismos Fórmula 1.

La 355 tiene suspensión independiente de paralelogramo deformable en las cuatro ruedas, con resortes helicoidales y amortiguadores Bilstein de ajuste electrónico.

La Ferrari 355 Berlinetta presenta un motor delantero V8 a 90º de 3.500 cm3, con 5 válvulas por cilindro (2 árboles de levas a la cabeza) e inyección electrónica de combustible Bosch Motronic M2.7. Desarrolla una potencia máxima de 380 HP @ 8.250 RPM y un torque de 363 Nm @ 6.000 RPM. La potencia se transmite a través de una caja manual de 6 marchas. Es tracción trasera con autoblocante de láminas de frecuencia variable.

Prestaciones: aceleración y velocidad máxima de la F355

0 a 100 km/h: 4,7 s
Velocidad máxima: 295 km/h

Dimensiones de la Ferrari F355

La Ferrari 355 mide 4.250 mm de largo; 1.170 mm de alto y 1.944 mm de ancho. Mientras que la distancia entre ejes es de 2.450 mm. Pesa tan solo 1.350 kg. Esto le permite una agilidad sorprendente. Calza llantas de magnesio de 18 pulgadas de diámetro sobre neumáticos Pirelli PZero.

© Adrián Blanco 2005 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.

por Adrian Blanco