La Ferrari 225 S apareció en 1951 como una versión optimizada en prestaciones con respecto al modelo coetáneo Ferrari 212 Export.
En el año 1952 apareció el Ferrari 225 Inter, una coupe carrozada por el prestigioso Alfredo Vignale, quien también había diseñado un modelo Barchetta.
Para la famosa carrera “Mille Miglia” de aquel 1952, siete autos Ferrari 225 S participaron sin buenos resultados. El 225 había sido desplazado por su flamante hermano mayor: el mítico Ferrari 250, que contaba con un motor más grande y potente.
El Ferrari 225 S tuvo un rol muy importante en la evolución deportiva de Ferrari, siendo el paso entre los modelos 212 y 250. Otro hecho que quedó marcado en la historia es que el 225 fue el primer auto en girar sobre la pista de Imola.
Potencia: 210 hp a 7.200 rpm
Aceleración 0 a 100 km/h: 9 s
Velocidad máxima: 230 km/h
Llantas: 15 pulgadas
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