La Ferrari 456 GT fue uno de los pocos modelos de la marca italiana que presentó cuatro plazas. Es una interesante combinación de diseño armónico con prestaciones de máximo rendimiento.
Uno de los criterios más acertados, desde el punto de vista del diseño exterior, es el manejo de los volúmenes que sugiere su tamaño sin destacarlo. Si bien es un auto más robusto en aspecto que otras Ferrari, la integración de los volúmenes principales no la hace ver demasiado grande.
Pero para no achicarse, tiene elementos como las ventanillas y la cola elevada y curva que si permiten ver que se trata de un modelo superior en tamaño. A la hora de hablar de prestaciones, no hay que emocionarse demasiado.
El tamaño trae como consecuencia muchos kilos extra, que repercuten enormemente en la performance. La maniobrabilidad es buena, pero no tiene la misma agilidad de un modelo súper dinámico como la pequeña F355, que cuenta con 380 HP pero con 340 kg. menos que la 456 GT.
La Ferrari 456 GT presenta un motor delantero V12 a 65º de 5.500 cm3, con 48 válvulas (2 árboles de levas a la cabeza) y doble sistema de inyección electrónica multipunto Bosch Motronic 2.7. Desarrolla una potencia máxima de 440 HP a 6.250 RPM y un torque de 550 Nm a 4.500 rpm. La potencia se transmite a través de una caja manual de 6 marchas ubicada en el tren trasero para distribuir mejor el peso total. Es tracción trasera, con diferencial autoblocante ZF.
Suspensión: independiente en las 4 ruedas
Potencia: 440 hp a 6.250 rpm
Torque máximo: 550 Nm a 4.500 rpm
Aceleración 0 a 100 km/h: 5,2 s
La Ferrari 456 mide 4.730 mm de largo; 1.300 mm de alto y 1.920 mm de ancho. Mientras que la distancia entre ejes es de 2.600 mm. El punto débil del auto es el peso de 1.690 kg., aunque es razonable por su equipamiento.
El inconveniente se presenta al ocupar las cuatro plazas... 4 adultos hacen que la 456 pase los 2.000 kg. de peso. El auto se pone más lento en sus reacciones y el consumo de combustible aumenta más de lo deseado. Las llantas de aleación son de 17 pulgadas de diámetro. Las delanteras de 8,5 pulgadas de ancho, mientras que las traseras son de 10 pulgadas.
© Adrián Blanco 2005 – Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.