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Fotos y características del Chevrolet Camaro Z-28 1967

Chevrolet Camaro Z28 1967
Chevrolet Camaro Z28 1967
La división de General Motors, Chevrolet, presentó el Camaro en 1967, como respuesta al éxito de ventas del Ford Mustang. El Camaro representaba todo lo que los fanáticos de Chevrolet esperaban: un purasangre de carreras. El modelo bautizado Z-28, ostentaba un motor V8 4.900 cm3 de 290 HP y un radio de compresión de 10 a 1. La versión de competición utilizaba el mismo V8, que sin tener que cumplir con las leyes ambientales, desarrollaba una potencia de 390 HP. El Camaro competía en las carreras de SCCA (Sport Car Club of America).

Para poder ser admitido por la SCCA debió incluir ciertos opcionales, como el equipamiento deportivo requerido para el Grupo 2. Este equipamiento incluía: + resortes y amortiguadores deportivos en las cuatro ruedas + neumáticos especiales + botaválvulas accionados mecánicamente + carburador de 4 bocas Holley + múltiple de admisión modificado fabricado en aluminio + válvulas de admisión de 2 pulgadas y válvulas de escape de 1,6 pulgadas + encendido de doble punto + barra de torsión + escapes opcionales y + carrocería pintada con las bandas típicas de los autos de carreras de EE.UU.

Chevrolet Camaro Z28 1967
Chevrolet Camaro Z28 1967
Otros opcionales ofrecidos eran las llantas de magnesio de 15 pulgadas de diámetro, alerón trasero y distintas puestas a punto de la caja de cambios, desde radios 3.07 a 4.88.

El Z-28 con el carburador de 4 bocas Holley, aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos; recorría el cuarto de milla en 14,9 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 200 km/h.

Pocos meses después, el Camaro recibió como opcional el motor “L-78” de 6.500 cm3 que alcanzaba los 375 HP.

© Adrián Blanco 2005 – Prohibida la reproducción total o parcial sin consentimiento explícito del autor.

por Adrian Blanco