Ford Mondeo 2008

Ford presentó el nuevo Mondeo 2008 en el Salón de Ginebra 2007. Este sedan se comercializará en Europa a partir de Junio de 2007. Comentarios de diseño, fotos oficiales y especificaciones técnicas del Ford Mondeo 2008.

Ford Mondeo 2008

Ford Mondeo 2008
Ford Mondeo 2008
El nuevo Ford Mondeo 2008 fue presentado en el Salón de Ginebra 2007. Con el objetivo de rivalizar en ventas con el Vauxhall Vectra en el Reino Unido, Ford ofrece un producto que combina diversas opciones mecánicas, excelentes prestaciones y mayor calidad en todos los detalles de terminación del producto. Llegará al mercado a mediados de 2007.

Ford presentará nuevamente una amplia gama de versiones del Mondeo, desde el sedán tricuerpo, el bicuerpo denominado “Estate” de cinco puertas hasta un típico Station Wagon con influencias de diseño del reciente Ford S-Max.

El diseño exterior del nuevo Mondeo muestra un evidente e intencional vínculo con los modelos Volvo, ahora perteneciente a Ford. El aspecto general combina delicadamente un aire sport con la elegancia esperable en un sedán de este tamaño y categoría. En este último aspecto aventaja a su competidor, el Vauxhall Vectra.

En lo que a motores se refiere, el Ford Mondeo 2008 dispone de impulsores nafteros y diesel. Los motores Duratorq de 4 cilindros están disponibles en variedad de cilindradas y potencias, entre 1.800 y 2.000 cm3. Pero el más destacado es un impulsor especialmente concebido para prestaciones deportivas, siendo un Duratec de 5 cilindros y 2.500 cm3 acoplado a una caja manual de seis marchas Durashift.

El renovado Ford Mondeo cuenta con mejoras en su plataforma. El incremento en las trochas y las nuevas suspensiones traseras mejoraron notablemente la maniobrabilidad y estabilidad dinámica. En general, en el resto de los componentes de la plataforma no hay grandes cambios.

El interior posee combinación de materiales textiles con elementos metálicos que dan un carácter sport aunque bastante elegante. El tablero dispone de instrumental analógico combinado con una gran pantalla central de LCD (6 pulgadas) a colores. Lo más importante es la mejora en la calidad de terminación, detalle que Ford viene mejorando mucho en el Mondeo en los últimos años.

Si bien Ford no estará a la altura de los sedanes compactos más exclusivos como Audi o afines, es cierto que está un poquito por encima de los que serían sus entonces rivales directos, como el Vauxhall en Gran Bretaña. La pequeña ventaja radica tanto en detalles de diseño como en complejidad y calidad de equipamiento.

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© Adrián Blanco 2007 - Prohibida la reproducción total o parcial de texto y/o imágenes sin consentimiento explícito por escrito del autor.